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以“乘客”身份下單超長途訂單，再致電客服稱誤操作“確認到達”，隨后拿到退款，借著時間差的漏洞，車主這邊“完單”拿到平臺打來的該次訂單的郵費，一犯罪團伙利用這一手法，向網(wǎng)約車平臺“薅羊毛”達36萬余元。跟著網(wǎng)約車平臺開發(fā)公司一起來了解下吧！

網(wǎng)約車平臺開發(fā)公司從閔行警方獲悉，近日，閔行警方經(jīng)過前期縝密偵查，將一17人的犯罪團伙抓獲。目前，牟某等15人因涉嫌詐騙罪已被閔行警方刑事拘留，馬某等2人情節(jié)較輕，批評教育后放行，目前該案件正在進一步審理中。

今年5月31日，某網(wǎng)約車平臺公司員工劉先生到閔行公安分局莘莊派出所報案，稱其公司通過自查，發(fā)現(xiàn)公司順風車業(yè)務(wù)中有大額訂單數(shù)據(jù)異常，懷疑有不法分子虛構(gòu)大額訂單乘車事實騙取平臺費用，所涉金額約36萬余元。

閔行警方接報后迅速組成專案組，由分局反詐中心匯同屬地派出所對該案進行偵查。經(jīng)查，嫌疑人首先以“乘客”身份通過被害公司平臺順風車功能板塊下單，往往會選擇如廣東到遵義等超長途（乘客支付費用基本在2500元左右）。之后串通好的司機會在平臺上接單，到約定好的上車時間，“乘客”、司機雙方確認上車。

網(wǎng)約車平臺開發(fā)公司獲悉由于該網(wǎng)約車平臺設(shè)計的不合理，確認上車與確認到達按鈕出現(xiàn)在相同位置，容易誤點擊，“乘客”方隨即利用這一點，在短時間內(nèi)點擊手機確認到達，模擬一個連續(xù)點擊誤操作的情形。之后“乘客”會致電平臺客服說明誤操作的情況，要求退款。由于平臺退給乘客的退款和打給司機的費用兩個資金通道相互獨立，且存在一定的時間差，所以乘客在收到退款之后，司機也會在10分鐘內(nèi)收到平臺打給其該次訂單的油費，也就是本案中的實際損失。被害公司發(fā)現(xiàn)上述情況后，聯(lián)系相關(guān)司機，但都遭到拉黑或失聯(lián)。

專案組通過對大量數(shù)據(jù)地分析研判，明確了虛構(gòu)大額訂單下單騙取平臺費用的涉案人員17名。其中多人之間存在頻繁的資金往來，推測存在部分人員最早發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)缺陷，傳授惡意刷單方法的情況。其中，以牟某為首的5人，存在大量資金歸集到他們賬戶的情況，懷疑系結(jié)伙作案。何某等9人存在部分資金歸集情況，推測為個人作案。幸某等3人擁有部分走賬專用賬號，自己獲利較小，懷疑系提供資金賬號供他人使用。

網(wǎng)約車平臺開發(fā)公司了解到6月9日至14日，閔行警方在上海、貴州、江蘇等七省八地陸續(xù)抓捕牟某等17名嫌疑人。目前，牟某等15人因涉嫌詐騙罪已被閔行警方刑事拘留，馬某等2人情節(jié)較輕，批評教育后放行，目前該案件正在進一步審理中。