電召系統(tǒng)
提供電召軟件開發(fā)解決方案
產(chǎn)品簡介
三四線城市：
面向全國范圍內(nèi)三四線城市，與專業(yè)出租車公司，地方交通委，第三方運(yùn)營商，地方私人公司合作，打造區(qū)域叫車平臺(tái)的客戶群體。
就近原則：
系統(tǒng)把乘客訂單推送給較接近乘客位置的出租車駕駛員；司機(jī)從司機(jī)端系統(tǒng)接單，并在司機(jī)端顯示乘客電話按扭，方便與乘客聯(lián)系。
簡單智能：
即時(shí)響應(yīng)，推出智能語音叫車系統(tǒng)，打破了傳統(tǒng)電召的瓶頸，全程無人工干預(yù)，叫車過程響應(yīng)時(shí)間短，電召叫車率高等特點(diǎn)。
產(chǎn)品簡介
三四線城市
面向全國范圍內(nèi)三四線城市，與專業(yè)出租車公司，地方交通委，第三方運(yùn)營商，地方私人公司合作，打造區(qū)域叫車平臺(tái)的客戶群體。
簡單智能
即時(shí)響應(yīng)，推出智能語音叫車系統(tǒng)，打破了傳統(tǒng)電召的瓶頸，全程無人工干預(yù)，叫車過程響應(yīng)時(shí)間短，電召叫車率高等特點(diǎn)。
就近原則
系統(tǒng)把乘客訂單推送給較接近乘客位置的出租車駕駛員；司機(jī)從司機(jī)端系統(tǒng)接單，并在司機(jī)端顯示乘客電話按扭，方便與乘客聯(lián)系。
應(yīng)用場景
老人出行
無網(wǎng)出行
緊急出行
商務(wù)出行
酒后出行
通勤出行
應(yīng)用場景
老人出行
無網(wǎng)出行
通勤出行
緊急出行
商務(wù)出行
酒后出行
電召平臺(tái)優(yōu)勢
無需上網(wǎng)，電話叫車：
叫車只需要一個(gè)電話，接通電話后按照提示音說出乘車地點(diǎn)后掛斷電話即可
精準(zhǔn)管理，數(shù)據(jù)分析：
幫助企業(yè)作出正確端決策，后臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)可視化展現(xiàn)，幫助企業(yè)精確管理
監(jiān)管機(jī)制，安全維穩(wěn)：
評(píng)價(jià)反饋，行程監(jiān)管、信息核對(duì)等多總機(jī)制保護(hù)乘客安全，保障司機(jī)權(quán)益
提升效率，保護(hù)環(huán)境：
電召系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車狀態(tài)，智能推薦訂單降低汽車空駛率，減少環(huán)境污染
電召平臺(tái)優(yōu)勢
無需上網(wǎng)，電話叫車：
叫車只需要一個(gè)電話，接通電話后按照提示音說出乘車地點(diǎn)后掛斷電話即可
精準(zhǔn)管理，數(shù)據(jù)分析：
幫助企業(yè)作出正確端決策，后臺(tái)系統(tǒng)數(shù)據(jù)可視化展現(xiàn)，幫助企業(yè)精確管理
監(jiān)管機(jī)制，安全維穩(wěn)：
評(píng)價(jià)反饋，行程監(jiān)管、信息核對(duì)等多總機(jī)制保護(hù)乘客安全，保障司機(jī)權(quán)益
提升效率，保護(hù)環(huán)境：
電召系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車狀態(tài)，智能推薦訂單降低汽車空駛率，減少環(huán)境污染
電召系統(tǒng)任務(wù)流程
乘客：
撥打電召中心電話，按照提示語音說出當(dāng)前位置及目的地
服務(wù)中心:
接收乘客語音或錄音信息，根據(jù)系統(tǒng)調(diào)度算法，將信息推送到訂單池
司機(jī)：
司機(jī)端從訂單池獲取乘客語音或錄音信息后，進(jìn)行接、搶單
司機(jī)從訂單池接、搶單成功后，乘客通過短信獲取司機(jī)基本信息；司機(jī)端自行導(dǎo)航，前往乘客起點(diǎn)，開始行程
電召系統(tǒng)任務(wù)流程
司機(jī)：
司機(jī)端從訂單池獲取乘客語音或錄音信息后，進(jìn)行接、搶單
乘客：
撥打電召中心電話，按照提示語音說出當(dāng)前位置及目的地
服務(wù)中心:
接收乘客語音或錄音信息，根據(jù)系統(tǒng)調(diào)度算法，將信息推送到訂單池
司機(jī)從訂單池接、搶單成功后，乘客通過短信獲取司機(jī)基本信息；司機(jī)端自行導(dǎo)航，前往乘客起點(diǎn)，開始行程
多終端融合
電召系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了乘客與司機(jī)的無縫對(duì)接；實(shí)現(xiàn)了車
臺(tái)終端、手機(jī)端的數(shù)據(jù)、信息同步；實(shí)現(xiàn)了一分鐘
內(nèi)完成從電召、接單、到派搶、單自動(dòng)化處理
用戶端：
客戶撥打電召中心電話，說出當(dāng)前位置及目的地后，等待司機(jī)接送即可
司機(jī)端：
司機(jī)接單后，司機(jī)端系統(tǒng)根據(jù)語音、錄音信息自行導(dǎo)航前往乘客起點(diǎn)
后臺(tái)管理：
后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，智能調(diào)度、智能推送訂單到司機(jī)端
多終端融合
用戶端：
客戶撥打電召中心電話，說出當(dāng)前位置及目的地后，等待司機(jī)接送即可
司機(jī)端：
后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，智能調(diào)度、智能推送訂單到司機(jī)端
后臺(tái)管理：
后臺(tái)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，智能調(diào)度、智能推送訂單到司機(jī)端
電召系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了乘客與司機(jī)的無縫對(duì)接；實(shí)現(xiàn)了車
臺(tái)終端、手機(jī)端的數(shù)據(jù)、信息同步；實(shí)現(xiàn)了一分鐘
內(nèi)完成從電召、接單、到派搶、單自動(dòng)化處理
用戶端功能
電話下單
服務(wù)中心
電話聯(lián)系
司機(jī)端功能
訂單池
智能搶單
行程軌跡
電話聯(lián)系
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管理后臺(tái)
電召監(jiān)控
司機(jī)管理
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訂單統(tǒng)計(jì)
投訴管理
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訂單統(tǒng)計(jì)
投訴管理
客戶案例
去哪兒專車
有車一族
暢步出行
尊享車
文山中交出行
探途出行
智游張家界
安合出行
海格出租車
粵運(yùn)出行
最新動(dòng)態(tài)
近日，石家莊市交通運(yùn)輸管理中心石月斌科長、95128出租車電召平臺(tái)副總經(jīng)理郝晉國、話務(wù)中心副主任冼妮娜及出租汽車駕駛員韓書增走進(jìn)FM94.6石家莊應(yīng)急廣播節(jié)目組，介紹交通強(qiáng)國試點(diǎn)95128電召服務(wù)情況。
2024-08-21 15:32:55
8月20日，河北省石家莊市舉行95128出租車電召平臺(tái)啟動(dòng)儀式，標(biāo)志著交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)山西省的95128出租汽車電召平臺(tái)在運(yùn)行服務(wù)山西省的基礎(chǔ)上落地河北省，實(shí)現(xiàn)跨省運(yùn)營服務(wù)，融入京津冀，將為晉冀兩省的交通、文旅交流發(fā)揮積極作用。
2024-08-21 15:24:07
今天猿著網(wǎng)巡一體化系統(tǒng)跟大家一起來聊聊網(wǎng)約車與巡游車還要堅(jiān)持錯(cuò)位發(fā)展嗎？
2024-08-07 10:57:36
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