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網(wǎng)約車系統(tǒng)開發(fā)公司了解到近日，成都出臺(tái)了《2021年大氣污染防治工作行動(dòng)方案》，其中在治污減排方面，要求全市新增（含更換）的網(wǎng)約車全部為新能源汽車。

方案提出，將力爭做到2021年底新能源汽車占比達(dá)到4%。具體措施包括修訂完成《成都市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實(shí)施細(xì)則（暫行）》，要求全市新增（含更換）的網(wǎng)約車全部為新能源純電動(dòng)或氫燃料電池汽車。

網(wǎng)約車軟件開發(fā)公司了解到為了配合新能源車的推進(jìn)，成都將加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施和加氫站建設(shè)，全年將完成重點(diǎn)區(qū)域內(nèi)居民小區(qū)共5000個(gè)充電樁建設(shè)任務(wù)，同時(shí)落實(shí)各類新建建筑物配建停車場以及新建城市公共停車場按照15%-25%比例配建充電設(shè)施的要求，力爭2021年底全市新能源汽車和配套充電樁比例達(dá)到4:1。

在成都之前，已有不少城市在網(wǎng)約車領(lǐng)域推廣新能源車了。比如鄭州、佛山分別從2019年10月1日、2019年11月1日起要求網(wǎng)約車全部采用純電動(dòng)車型，海南全省從2020年開始也提出這一要求，廈門則選擇從2021年1月1日起實(shí)施。

網(wǎng)約車軟件開發(fā)公司了解的最新數(shù)據(jù)顯示，成都網(wǎng)約車市場在全國占據(jù)著重要地位。36個(gè)中心城市中，成都的網(wǎng)約車許可數(shù)量、網(wǎng)約車駕駛員許可數(shù)量分別排名第一和第五；而2月份訂單量，成都也排在了第二。