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近幾年來，私家車的數(shù)量正在迅猛增長，許多家庭邁入了私家車出行時代。但都市生活節(jié)奏快，夜生活豐富，酒駕也打擊的的越來越嚴，但不少人免不了聚會喝酒的時刻。所以酒后誰來駕駛促成了代駕系統(tǒng)平臺的興起。

面對出現(xiàn)酒駕嚴打，停車難，修車麻煩等一系列問題，不少投資者從中看中商機，提供了代駕，代泊，代修車等服務，與此同時移動互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)也看到商機，致使車類軟件雨后春筍般出現(xiàn)，和傳統(tǒng)出行服務行業(yè)爭奪市場。Ptaxi代駕系統(tǒng)開發(fā)公司整理了近期代駕市場較為火的代駕app軟件。

1.滴滴代駕

滴滴代駕，是滴滴平臺在移動出行領域推出的有一個服務。2015年7月28日滴滴正式上線滴滴代駕業(yè)務。代駕領域是滴滴平臺化戰(zhàn)略的又一舉措，代駕有很大的市場空間。

該代駕系統(tǒng)平臺采用起步價+公里費的計費方式，不同時段的起步價都包含十公里，超過后，會收取固定的里程費。

2.e代駕

e代駕主要的使用群體白領、金領以及有一定經(jīng)濟能力偏重社交的人群，多數(shù)需求產(chǎn)生在應酬、酒后，而且多數(shù)需要叫代駕的都產(chǎn)生在晚間喝酒產(chǎn)生的。2014年10月17日，58同城投資e代駕2000萬美金，此后，58同城將自己的代駕業(yè)務并入e代駕。

3.愛代駕

愛代駕創(chuàng)立于2012年10月，從事汽車駕駛服務。該代駕系統(tǒng)平臺，致力于提高低薪階層司機師傅收入的一個平臺，也希望降低酒駕帶來社會危害。

服務價格區(qū)分為一二線城市，一線城市按照不同時段的計費，以開車起點時間為準，每超10公里增加20元費用，不足5公里則按5公里算。30分鐘內免費等待，超過每30分鐘增加20元費用，不足也按照30分鐘收費。二線城市為每超5公里增加20元費用，不足5公里按5公里算。一樣免費等待30分鐘，超過按照每30分鐘增加20元費用，不足也按照30分鐘收費。

4.悅駕

該代駕系統(tǒng)平臺公司整合了代駕、泊車、租車、修車等服務，為有車一族提供跨行業(yè)綜合服務。在代駕司機選擇上，做到嚴苛，對駕齡把控到位，保障代駕客戶的行車安全。用戶體驗上，該代駕系統(tǒng)平臺縮短了代駕司機與用戶距離，做到精確定位用戶所在位置，就近匹配代駕司機，減少等待時間，提升代駕效率等一系列功能。

5.安代駕

該代駕系統(tǒng)平臺自主研發(fā)的代駕APP，專注汽車代駕服務的綜合性企業(yè)。采用GPS定位功能，可顯示距離用戶最近的五名代駕司機。大大的降低代駕等候時間和代駕的服務費用。

Ptaxi代駕系統(tǒng)開發(fā)公司助力企業(yè)搭建代駕系統(tǒng)平臺。