微信正在內(nèi)測(cè)新的打車服務(wù),致力于提供一站式的出行解決方案
2022-07-27 17:01:27 打車系統(tǒng)Ptaxi網(wǎng)約車軟件開(kāi)發(fā)了解到,近日發(fā)現(xiàn),除了滴滴出行的入口之外,微信正在內(nèi)測(cè)新的打車服務(wù),接入了曹操出行、首汽約車、陽(yáng)光出行等。
從微信“我”的界面進(jìn)入“服務(wù)”,下拉至“交通出行”,第一項(xiàng)就是“出行服務(wù)”。
騰訊出行服務(wù)采用聚合模式,在北京接入了曹操出行、首汽約車、陽(yáng)光出行三家平臺(tái),在上海則增加了一家T3出行,在廣東接入的是此前就已開(kāi)展合作的如祺出行。目前,在北京、上海、鄭州、武漢、南京、重慶等多個(gè)城市均已可以使用騰訊出行服務(wù),接入的服務(wù)商在三四家左右。
在官方公眾號(hào)介紹中,可以看出,騰訊出行服務(wù)的愿景不止網(wǎng)約車一項(xiàng),而是提供一站式的出行解決方案。除了市內(nèi)打車以外,平臺(tái)還提供優(yōu)惠加油、油卡充值、違章查繳、洗車、保養(yǎng)、代駕、租車、公交、地鐵等多種出行服務(wù)。
內(nèi)部人士稱該功能還處于灰測(cè)階段,依托微信生態(tài),開(kāi)放性接入合規(guī)的出行服務(wù)商,與出行服務(wù)商一道,為用戶提供聚合出行服務(wù),并非騰訊自己做打車服務(wù)。
Ptaxi網(wǎng)約車軟件開(kāi)發(fā)獲悉這也是7月以來(lái)第二家傳出入局網(wǎng)約車領(lǐng)域的“大廠”。此前,華為推出了一款名為“Petal出行”打車快應(yīng)用,仍處于眾測(cè)階段,在華為應(yīng)用市場(chǎng)尚未上架。
“華為有技術(shù)優(yōu)勢(shì),騰訊有流量?jī)?yōu)勢(shì),可以對(duì)小型出行平臺(tái)進(jìn)行賦能,當(dāng)然也有局限性,華為和騰訊缺少自己掌控的線下出行基礎(chǔ)設(shè)施?!闭憬髮W(xué)國(guó)際聯(lián)合商學(xué)院數(shù)字經(jīng)濟(jì)與金融創(chuàng)新研究中心聯(lián)席主任、研究員盤和林對(duì)時(shí)代財(cái)經(jīng)表示。
根據(jù)交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù),截至6月30日,全國(guó)共有277家網(wǎng)約車平臺(tái)公司取得網(wǎng)約車平臺(tái)經(jīng)營(yíng)許可證。這個(gè)數(shù)字相比去年年底的258家,又增加了19家。與此同時(shí),到2021年底,我國(guó)網(wǎng)約車用戶規(guī)模達(dá)4.53億,較2020年12月增長(zhǎng)8733萬(wàn)。
Ptaxi網(wǎng)約車軟件開(kāi)發(fā)認(rèn)為不可忽視的是,監(jiān)管政策仍在不斷收緊。今年2月,交通運(yùn)輸部等8部門聯(lián)合修訂發(fā)布《關(guān)于加強(qiáng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車行業(yè)事前事中事后全鏈條聯(lián)合監(jiān)管有關(guān)工作的通知》,在對(duì)網(wǎng)約車的合規(guī)要求下,行業(yè)洗牌或?qū)⑻嵩邕M(jìn)入下半場(chǎng)。
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