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系統(tǒng)更新行業(yè)資訊公告信息網(wǎng)約車新規(guī)

7月份全國網(wǎng)約車訂單超8億，近三年訂單最好的一個月

8月21日，交通運輸部公布了7月份全國網(wǎng)約車數(shù)據(jù)，訂單量今年首次突破8億。這也是2020年10月交通部首次公布全國數(shù)據(jù)以來，訂單量最好的一個月。 2024-07-18 11:05:34

中消協(xié)開展社會監(jiān)督：壓實網(wǎng)約車聚合平臺責任

8月21日，從中國消費者協(xié)會官網(wǎng)了解到，中消協(xié)將圍繞交通運輸部等五部門關于規(guī)范管理網(wǎng)約車聚合平臺有關通知開展社會監(jiān)督。 2023-08-22 04:50:57

定制客運平臺建設：如何有效運營和管理定制化服務

近年來，猿著定制客運開發(fā)公司認為隨著乘客出行需求的多樣化、個性化和品質化，客運出行市場發(fā)生了顯著的變化。這也迫使道路客運在供給端進行各種運營方式的“進化”，其中最明顯的變化之一就是“網(wǎng)約化”。 2023-08-22 12:06:47

今天起，肇慶要求合規(guī)網(wǎng)約車張貼標識

8月21日起，肇慶全面推行“肇慶合規(guī)網(wǎng)約車標識”粘貼工作，乘客可以通過標識來判斷乘坐的是不是合規(guī)車。這個標識張貼在車輛副駕駛擋風玻璃的左上方，有“肇網(wǎng)約”字樣。只有同時具備網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可證、網(wǎng)約車運輸證和網(wǎng)約車駕駛員證的車輛才能獲得標識。 2024-07-18 11:00:27

定制客運：以用戶需求為中心的個性化出行服務

從出行的本質來看，出行就是從A點到B點的位移。定制客運則是以用戶為中心，根據(jù)用戶需求量身定制出行方案并提供服務。雖然在現(xiàn)實中，定制客運并不完全以用戶為核心，而是還受到規(guī)制和市場等因素的限制，但它仍然致力于以用戶需求為導向提供個性化的出行服務。 2023-08-21 11:28:11

如何評估順風車軟件開發(fā)的價格和開發(fā)周期

當開發(fā)一款順風車軟件時，價格和開發(fā)周期因多個因素而異，包括以下幾個方面 2023-08-17 05:11:59

優(yōu)化客運站公眾號服務，打造定制客運的理想平臺

近期Ptaxi定制客運系統(tǒng)開發(fā)公司對部分客運站進行了簡單的數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)了一個有趣的現(xiàn)象，即每天訪問客運站官方公眾號的用戶數(shù)遠遠大于購票人數(shù)。這引發(fā)了我們的思考，為什么用戶會頻繁訪問客運站公眾號，卻不選擇購買車票呢？ 2023-08-16 11:08:18

8月30日前，網(wǎng)約車平臺向杭州市交通運輸局重新報備計價規(guī)則

Ptaxi網(wǎng)約車軟件開發(fā)公司獲悉，8月15日上午，杭州市市場監(jiān)管、交通、公安等部門聯(lián)合召開全市網(wǎng)約出租車經(jīng)營服務政策宣貫會，43家網(wǎng)約車平臺公司負責人參加了會議。 2023-08-16 10:29:22

道路客運企業(yè)應該越過定制客運階段，開啟城際網(wǎng)約時代

Ptaxi城際客運系統(tǒng)開發(fā)公司認為如今的定制客運的概念有種被固化的感覺，一直對定制客運都打引號，其實要表達的意思是：定制客運這個詞被定義在客運的框架內，準確的是傳統(tǒng)客運的框架內，似乎沒有看到能使得道路客運真正走出來的顯著跡象。 2024-07-18 11:01:32

猿著順風車系統(tǒng)開發(fā)整理：順風車出交通事故責任如何界定

猿著順風車系統(tǒng)開發(fā)公司認為順風車是平等互助的非商業(yè)出行。如何科學準確界定順風車平臺、車主、乘客三者之間的法律關系，以及順風車平臺責任，近年來成為法律界新課題。 2023-08-14 03:43:02

產(chǎn)品

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